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玛湖油田勘探工作纪实

发布时间：2019年06月18日
来源：西部钻探（2019-6-17） 作者：许少华

编者按：玛湖油田，自2015年进入规模开发以来，西部钻探克拉玛依钻井公司在该地区进行了不懈的耕耘，在提速、提效、科技创新、设备创新等方面不断进行探索尝试，为10亿吨级砾岩油田的大发现做出了贡献，2017年底，10亿吨级砾岩油田大发现以来，克拉玛依钻井公司不断探索新的管理模式，按照国家和集团公司提出的油气开发要求，大胆创新，加快提速步伐，在玛湖油田的开发史上必将留下浓墨重彩的一笔。

 

玛湖，这个有着双湖环绕，目前世界上最大的砾岩油藏，被冠以“又一个克拉玛依油田”的称号。

 

 

玛湖经过近四年的勘探开发，形成了东西相望、向南起势的整体格局，主要由玛18、玛131、玛东2、玛2、风南4、玛湖1、艾湖2等7个主探区构成。

 

玛湖到底难在哪里？

 

（1）共性难点：存在造斜段、水平段整体钻时偏低、轨迹频繁调整和井眼通畅相互矛盾、长裸眼段事故风险大、提速工器具供应不足。

（2）个性难点：

▲ 玛18井区：“钻压干扰”的袭扰；

▲ 玛131井区：出现啃不动的浊沸石；

▲ 玛东2、风南4和艾湖2井区：八道湾地却成为井漏重灾区；

▲ 玛2井区：油层钻遇率保证带来诸多工程问题；

▲ 玛湖1井区：勘探开发一体化思路引发遭遇战。

克拉玛依钻井公司公司以“成就甲方才能成就自己”为行动统领，努力提升自身服务保障能力和工程技术水平，负重前行，果敢担当，在遭遇中寻策略，在总结中优方案，努力提升能力，提高整体效率。

 

纾解“卡脖子”问题

 

卡脖子，顾名思义，就是抓住事情要害，存在限制其高速发展的决定性因素。

玛湖规模大开发三大“卡脖子”问题：

（1）旋转导向不足。

（2）整体工程技术服务规模不足。

（3）复杂频发。

 

找米下锅，寻求替代工器具

 

一直以来，困扰玛湖造斜段和水平段施工效率最严重的问题是旋转导向工器具不足，在现有施工规模下，6到8个施工保障面，无疑显得捉襟见肘。

 

 

为什么旋转导向如此重要，我们来算一笔账。造斜和水平段机械钻速：旋转导向=2.5倍常规螺杆。单井平均造斜+水平段施工周期50天计算，使用旋转导向可以节约一个月（30天）时间。

西部钻探克拉玛依钻井公司玛湖项目技术管理人员通过实践检验，不断优化旋转导向使用流程，固化了最优使用模式，得到了开发方的充分认可。

配置到综合管理较强的队伍，配置到时效较慢的队伍，造斜段集中供应。

如何从根本上解决旋转导向不足的现状，找米下锅，寻找相应的替代工器具，成为唯一的途径。

（1）替代工器具：“大功率螺杆、狮虎兽钻头、扭力冲击工具、旋转冲击工具”。

 

 

（2）提速组合：造斜段“旋转导向+狮虎兽钻头”；水平段“大功率螺杆+LWD+高效PDC”。

（3）提速效果：

▲ 玛18井区MaHW6212井造斜段21.58天最短工期；

▲ 艾湖2井区AHHW2027井水平段进尺1978米最长纪录等提速新指标；

▲ 2019年玛湖区域完成井与2018年同时段对比，平均月速度由918.47米增加至1671.63米，增幅达到80%。

 

内育外引，解决资源大“瓶颈”

 

伴随着玛湖油田大发现和国家加大国内勘探开发力度，西部钻探公司现有服务规模已经难以满足新疆油田勘探开发建设，特别是大规模深度超过4千米的特殊工艺井，对大钻机资源的需求成倍增长。

为有效缓解这一矛盾，西部钻探公司采取了双轮驱动方针：“内外部同时引入+整体提速”。

 

 

（一）内外部同时引入

（1）以“运动战”代替“阵地战”，协调新疆辖区内部钻机参与玛湖区域大开发。

（2）加快新制钻机投产进度，指派设备专家入驻宝鸡机械制造厂，全程监控和督造，确保新钻机资源按计划到位。

（3）积极寻找优势外援，相继引入了21部50和70钻机，秉承“责任共担、互利共赢”的合作思路，共同开展玛湖攻坚战。

（二）整体提速：旨在通过将单井施工分成若干个小环节，逐项对比，各个击破，实现整体提速提效目标。

（1）阶段提速理论。

（2）全工序定额工时管理程序。

 

 

（3）提速效果。

▲ 一开阶段“螺杆+PDC”钻具组合，综合机速提高60.5%，整体施工天数缩减0.75天。

▲ 二开阶段固化“螺杆+MWD+PDC”防斜打直钻具组合，较2018年综合提速73%，平均节约2.48天。

玛湖阶段提速初见成效，一定程度上缓解了钻机需求。

 

技术攻关，打赢复杂歼灭战

 

钻井有句至理名言：不怕慢，只怕站。只要转盘在转，就不害怕没有进尺，最怕的就是复杂事故，白白浪费时间和精力。

随着玛湖区域的集中开发，大规模的体积压裂导致圈闭压力升高，原始地层压力受到破坏，增加了钻井液密度的把控难度，井漏、阻卡、钻井液污染、井壁失稳和溢流险情等复杂情况频发。

 

 

（1）缓解钻压干扰

钻井停不了，压裂同样不能停，怎么才能将影响降到最小，该公司强化与油田沟通，因地制宜灵活采取了“批钻批压、停钻避开压裂层段、正注水泥浆封堵”等措施，缓解“钻压干扰”影响。

（2）进行井漏专项治理

“八道湾层位井漏，一直是钻井队的心头病，今年以来，玛东2井区第一轮实施的8口井，有6口井在八道湾层位都发生了井漏，耽误了太多时间”，玛东2井区主管技术副经理孙新浩说。

“尽管在进入地层前期加入了随钻堵漏剂、在实钻操作中降低了排量、放慢了操作，但是进入地层后还是会时不时跟井队开玩笑，钻井液时常会冷不丁的不返了”，孙新浩补充。

在尝试多次桥塞堵漏失败后，西部钻探技术工作者对玛湖堵漏作出了重大决策，也是很正确务实的决策。常规方式堵漏一次，堵不住，提钻光钻杆注灰堵漏。

近期，为进一步优化堵漏理念，缩短堵漏时间，公司强化与钻井液分公司的沟通，相继引进了凝胶堵漏、高失水堵漏、随钻固结堵漏、格瑞迪斯油基专项堵漏等专项堵漏技术，努力提升玛湖区域堵漏“一次成功率”。

（3）试点引入先进工器具和油基钻井液

逐步引进了随钻堵漏接头工器具，减少频繁提下钻耽误有效作业时间。另外，油基泥浆在玛湖1井区试点也进入倒计时。

 

[责任编辑：wjh]